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液壓齒輪泵的工作原理
液壓齒輪泵即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。
液壓齒輪泵安裝時,基座或支架應有足夠的剛度,使液壓齒輪泵除軸轉動所產生的扭動力外,原則上不應再承受其它力的作用;聯接軸間的不同軸度不大于0.05mm;液壓齒輪泵應按標定的旋轉方向運轉,注意進出油口位置,大孔為進油口。
液壓系統中、渺茫同器,油箱防塵,以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗,吸油管道盡可能短,一般不超過500mm,應盡量少使用彎頭,油管道不得漏氣現象。